人物介绍：

中国国际战略学会特邀研究员

 海军信息化专家委员会主任

海军装备论证研究中心综合论证研究所高级研究员，少将军衔

长期从事军事学术研究工作，曾任海军战略研究所所长

国际安全战略、海军战略学、海军战役学、海军装备学专家

国防大学特聘教授，军事科学院特聘专家

研究领域：

海军战略、海军战役、海军发展战略、海军国际战略、地方科技及产业链。

个人经历：

1964年4月毕业于北京师大一附中；

1964年10月赴法留学；

1968年3月入伍，历任陆军第28军战士、班长、排长、连代指导员、军作训处参谋；海军东海舰队训练基地教研室主任；海军装备论证研究中心情报室主任；海军军事学术研究所副所长；海军装备研究院综合所所长，院科技委副主任；

1964年-1968年于法国巴黎大学、格雷诺布尔大学本科毕业；

1978年9月-1981年2月于北京外国语大学研究生毕业；

1980年10月-1982年3月于海军指挥学院合成指挥班毕业；

1987年10月-1988年5月于大连水面舰艇学院进修；

1988年8月-1989年12月于法国军事学院海军系、法国合成军高级班毕业。

现任海军信息化专家咨询委员会主任，少将军衔，研究员；博士后导师组组长；中华民营企业联合会顾问委员会副主席、全国政协委员

个人成就：

年近七旬的海军装备论证研究院原综合所所长、高级研究员尹卓老师。他精通法语、英语等多国语言，曾在在法国军事院校留学，是国家军事战略决策专家组成员，21世纪仍在参与国家重大军事战略决策的论证工作。尹老师以其深厚的学识功底，对影视作品以及纪录片中的细节进行专业的解读和评点，深入浅出，容易理解。对电影片断中的细节进行真与假、错与对的深入剖析，让观众深刻地认识到电影情节背后真实的军事知识。尹卓老师深厚的学识基础、特有的气质风度、稳重、智慧的专家型主持人的形象成为《军情连连看》不同于其他军事节目的魅力所在。

尹卓老师还是中央电视台中文国际频道《今日关注》栏目的特约评论员。

尹卓少将还是我国少数有航母实习经验的军官。

社会兼职：

第十一届全国政协委员，总装科技委兼职委员，总装国防系统分析组顾问，全军信息化专家咨询委员会委员；中国国际战略学会特邀研究员；国防大学特聘教授，军事科学院特聘专家，中央社院特聘教授；国际安全战略、海军战略学、海军战役学、海军装备学专家，曾参加“国家科技中长期发展规划”国防领域总报告的研究与撰写，参加海军战略、海军发展战略的研究与拟制；主持数十项全军、海军重大课题的研究，主持多项联合作战条件下海军战役计算机模拟推演及演习报告的撰写；主持完成过军委、总部、海军下达的多项重大现实课题的研究任务。

出版作品：

曾出版《今日台湾》、《现代美国海军》、《世界舰船年鉴》、《美国海军装备手册》、《俄罗斯海军装备手册》、《法国海军装备手册》等专著和工具书，发表学术论文百余篇、100余万字。

军事纵谈：

尹卓：海军建设需依托空基化

全国政协委员、海军信息化专家咨询委员会主任尹卓少将在“两会”期间接受本报记者采访时表示，这几年我国海军装备和航空装备发展走上了快车道，而航空装备是海军装备的重要组成部分。在“十三五”、“十四五”发展期间，航空兵是海军发展的重点之一；航母的发展是国家的重点也是海军的重点，航母的作战能力主要体现在舰载机上。

尹卓说，他很早就提出，海军建设要走空基化道路。因为航空器是以三维机动的方式行进，比舰船这种两维机动高一个数量级以上，同样一部雷达放在预警机上，观察范围比在舰船上高500倍以上，这就是升空优势，海军空基化是符合客观规律的。而从第二次世界大战以来，航母发展经久不衰。不仅海军发展航空兵，而且传统的陆军也在发展航空兵，所以我国海军走空基化道路是不能更改的，这也符合世界海军发展的大趋势。

尹卓认为，从现状来看，我国海军战斗力最薄弱的环节是航空兵。海军航空兵有两部分，一个是岸基航空兵，一个是舰载航空兵。从我国国情出发，海军发展要“两条腿”走路。我们既不能像美国那样，完全都是大型航母，只发展舰载航空兵，也不能像有些国家那样只搞岸基航空兵。尹卓分析说，要解决台海问题，岸基航空兵仍然是海军的主要突击力量。但是要走向远海，维护海洋利益、维护国家发展利益就必须有舰载航空兵。现有的航空兵建设不仅仅是弥补机械化建设的缺憾，实际上是要加强我们的信息化建设。

海军的信息化建设把重点放在空基上。在空基领域，海军有自己的发展要求，如舰载预警机、舰载的专用电子战飞机、舰载的固定翼反潜巡逻机、两栖突击直升机、舰载武装直升机、反潜直升机等都是海军配套体系中的一环。远程攻击一是靠天基，另一个是靠空基。海军主抓的空基平台，例如预警机，部署在离岸200~300千米距离，加上探测距离，形成了600~700千米的预警控制范围。另外海军提出了长航时无人机的发展需求，如果装备这种无人机，将对第一岛链形成有效监控。配合岸基预警机和值班的作战飞机，我国近海控制管制范围将极大增加，与今日比会有革命性变化。

眼下海军有些大型远程武器的射程已超过数百千米，这就需要一些大型空中武器平台提供发射、目标指示、中段修正、通信中继等作用，所以今后信息化作战依然要靠空基化手段来解决。在未来“十三五”、“十四五”发展期间，航空兵是海军发展的重点之一。

尹卓指出，而今海军航空兵发展已经进入快车道，但有些发展中的问题需要海军方面与航空工业部门共同研究。他赞成我国应发展先进多用途中型舰载战机，重型舰载机会影响航母携带的载机数量，而使用中型舰载机可以增加航母携带载机数量。他表示，航空平台单体的性能很重要，但是航母携带航空平台的数量也很重要。纵观我国周边环境，为确保海洋权益不受侵犯，我国至少要配备双航母战斗群。双航母战斗群的载机量约在80架以上，舰载战斗机的数量应在60架左右。以美国为例，美国的航母一般载机75架左右，战机保持在50架上下。两个航母战斗群大约拥有100架战斗机，出动率以80%计，足以保证对局部战争的空中优势。从国外实际经验来看，我们需要一定数量的战斗机来保证制空权。

尹卓建议，从全寿命费用和保障通用性考虑，海军岸基航空兵与舰载航空兵最好使用同一种机型战斗机，就像美国的F-4那样，空海军都装备，空军F-4也保留了海军型的尾钩。他还提出，不能总是先考虑岸基型飞机，因为舰载机的结构要比岸基型飞机复杂，由舰载型改岸基型是个简化过程。尽管海军需要先进中型舰载机的数量不是很多，但空军也有这方面需求，空军有大量二代机退役需要补充，不能完全依靠重型机。尹卓说，我国海岸线很长，防空面积大。要保持一定部署率就必须有一定规模。中型机的装备规模上来后，能降低采购价格和维修价格。如果岸基飞机和舰载机是同一型号，今后的维持费就能下降，使用方便，备件、维修也更方便。

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