吴晓波
中国首位能将中国商业史、企业案例研究、新经济研究等维度课题贯穿的研究者， 中国青年领袖、中国文化先锋者、国家精神造就者
蓝狮子出版人、《吴晓波频道》创办人，上海交通大学、暨南大学EMBA课程教授。
出版于2000年和2006年的两部[大败局]，解剖了十九个惊心动魄的著名企业败局，使吴晓波先生成为国内研究企业失败案例的第一人。[大败局]累积发行量超过110万册，是全国数十家商学院的必修或参考图书；
2014年11月，吴晓波先生第一次开授“避免败局的智慧”高级研修课程，两日闭门讲授，尽倾毕生所研！
- 中国企业为什么如此“速败”？
- 如果成为转型时代的“幸存者”？
- 机遇与陷阱的边界在哪里？
- 企业家素质如何提升？
商业，就本质而言，是一个关于幸存者的游戏；
商业，终归是一场有节制的游戏，任何超出能力极限的欲望，都将引发可怕的后果。
- 导致草创企业家被“集体淘汰”的重要原因有哪些？
- 许多企业家的体内潜伏和滋生着怎样一种不为人察觉的“失败基因”？
- 为何说企业家在经营管理中的 “存商理，灭人欲”是一个值得记取的生存理念？
- 在20多年来的中国企业败局中，企业的崩塌主要是哪些因素？
- 企业在发展壮大的过程中怎样从制度上遏制因追逐暴利盲目扩张的败局？
- 企业由幼年向成年转型时，创始人面临着哪些重要问题的拷问？
- 不同发展时期的企业营销的机遇与陷阱的边界在哪里？
- 为何说发展越快、在市场上的成功度越高的企业，其财务及资本方面的危险性越大
- 诞生于市场竞争领域的民营企业在政商博弈中的败局有哪些景象？
- 在互联网和移动信息技术中要规避哪些败局才能成为转型时代的“幸存者”？
课程定位： 处于转型时期的传统企业，避免“中国式失败”的重磅大课。
针对人群： 企业董事长、总经理及参与战略决策的高层管理者、创业家及企业接班人。
《大败局》一二册分别是2001年和2006年出版的，但囿于书本篇幅的关系，很多第一手的资料并没有在书中得到展示，而这些内容只可能通过现场授课的方式才能传递给前来听课的学员们。此外，吴晓波老师持续关注中国企业界的失败案例，并一直在准备写作《大败局3》，来描述那些在新形势下发生企业败局案例。 从2006年至今，吴晓波老师在“传统企业如何应对互联网冲击”、“创业公司如何应对移动互联的机遇和挑战”等方面形成了自己独到的见解，这些内容尚未对外传播，学员们是第一批聆听吴晓波老师最新洞察的人。
企业虽有大小，但导致败局的原因却基本相同，研究大企业的失败案例正是让中小企业意识到未来的边界在哪里，最容易出现问题的方面是哪里。古语说：“凡事预则立，不预则废”，如果没有放眼未来的眼界，企业注定是做不大的。更重要的是，我们的课程会设置特别的“锦囊时间”，就是根据中小企业的实际问题，由各领域的专家进行针对性的解惑答疑，从宏观到微观，让中小企业的经营者能够更立体地看清自己的经营处境！
在今天的新经济危机的环境下，相信很多的已获得阶段性成功的企业急需补习“避免败局”这极其重要的一课。
吴晓波作为中国首位能将中国商业史、企业案例研究、新经济研究等维度课题贯穿的研究者，在两天两夜的课程中将携同四位嘉宾一同尽倾毕生所研，为您解疑答惑；我们的课程并不是一次性的快消品，我们倡导的理念是“一次上课，终生复训”，吴晓波老师将成为您企业的终生导师；吴晓波老师本身也在进行新商业模式的试验，在这个过程中，将整合各路资源，并帮助众多传统企业向拥有“互联网思维”的企业进行转型。这是一门知行结合、边学边干的新型课程。
在两天两夜老师课程启发思辩的氛围下，将团队一起坦诚、高效的聚合，形成切实的思考，从而迅速有效的规避公司不同维度下的问题。
 李嘉诚
成功也许没有既定的方程式，失败的因子却显而易见，学习并建立减低失败的架构，是步向成功的快捷方式。
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 任正非
十年来我天天思考的都是失败，没有什么荣誉感、自豪感，而是危机感。也许是这样才存活了十年。 |
 史玉柱
人这动物啊，每次成功一次，智商就下降一截；每失败一次，智商就上升一截。 |
 马云
我花时间最多的，是研究国内外企业是怎么失败的。这两年我给公司所有高管推荐的书，都是讲别人怎么失败的。因为失败的原因都差不多，就是那么四五个很愚蠢的决定。
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 枊传志
吴晓波先生写过一本书叫《大败局》，讲的全是中国企业，很多都是当时跟我在一起领奖台上站过，最后全下去了。我们通过《大败局》看到的是血淋淋的案例，了解他们失败的原因，得到的是深刻的警醒。 |
 吴晓波
“这是一个还没有老去的时代，你听到的每一个商业故事都是那么鲜活，你见到的每一个创业者都充满了无限的野心。所有我们从苦难中学到的东西，都不会没有价值。所有的牺牲、失败，对于未来而言都是值得的。” |
 马化腾
我觉得有危机感。但是这个危机感只要早点发现、早点应对，那还是有胜算。起码要往前走一步，看清楚情况，你才会下一步决定哪方面加大、哪方面放，但是会尽量低成本。 |
